集装箱运费将继续下跌

　　集装箱运价已连续34周下跌，预计将继续下跌。不过，业内人士认为，目前的集装箱船公司完全有能力挺过下一场风暴。数据显示，世界集装箱运价指数将继续下跌，跌幅达3%。

运费进一步下滑

　　面对目前的市场形势，近日，对运费市场较为悲观的汇丰银行表示，集装箱市场现货运费下跌如此之快，预计集装箱市场将在2023年年中而非2024年触底。根据美国零售联合会NRF的数据，由于美国集装箱货物进口量预计将在2022年底达到两年来的新低，现货集装箱运费可能会在即将到来的假日季承压。集中运输商品的早期激增导致零售商取消采购订单并减少进口集装箱货物，这可能导致需求减少，从而降低班轮的运费。由于需求疲软和更多运力的到来，集装箱运费一直在下滑。这进一步加大了集装箱班轮运价下降的压力。

集装箱运输公司该如何准备

　　面对集装箱运费的大幅下跌，Drewry写道，集装箱市场下滑速度如此之快，以至于承运人公司被迫大幅限制其运力，以确保在近年来创纪录的高收入后实现软着陆。面对运价下降，集装箱船公司的应对方法不多，控制运力就是其中之一，但是现在运力的供给确实很大。因此，船公司或船东可能需要延迟接船，甚至取消新的造船订单，以应对可能出现的产能过剩。广州棋硕办理国际货运代理资质、无船承运人资质、美国FMC资质、国际航协IATA/CASS资质，我们以优惠的价格，专业的服务得到众多客户的认可。业务咨询：罗小丛 18002282159（微信同号）。