中国市场预计在2022年底使用新的CASS系统，2023年该系统将在全球所有市场全面投入使用。

　　国际航空运输协会(IATA)近日重启中国国内货运结算项目，旨在满足中国日益增长的航空货运需求。中国新的CASS协理模式满足了更多中小型航空货运代理加入CASS(货运账户结算系统)运作的需求。广州棋硕专业办理相关业务

　　作为一个中立的结算平台，国际航协CASS在简化航空公司和货运代理之间的计费和结算方面一直发挥着积极的作用。自新冠肺炎疫情爆发以来，中国国内航空货运需求爆发性增长，全球航空货运业表现突出，并迅速演变为一种新的商业模式。全球供应链正在经历数字化转型，国际航协计划在2022年分阶段升级CASS系统，这是国际航协的一大进步。

　　国际航协BSP和CASS在为全球航空业提供财务结算和风险防范服务的过程中积累了大量的经验。中国BSP票款结算准时准确，超保欠费率为0。中国国内的CASS和CASSAssociate还将为中国的货运航空公司和货运代理公司创造价值，有效降低运营成本，保障财产安全。