以下数据截至2023年6月30日

1.干散货船

沿海省际运输干散货船共2511艘，载重吨8278.6万吨，增加84艘载重吨296.2万吨，与2022年底相比，吨位增长3.7%。2023年上半年新增船舶152艘，运力446.1万载重吨；企业调整运力，共有68艘、149.4万载重吨船舶退出市场，其中1艘4.4万载重吨船舶被强制报废。

2、集装箱船

沿海省际运输集装箱船共有集装箱船375艘，集装箱运力89.8万标箱，同比增加25艘，增加6.8万标箱。集装箱运力与2022年底相比，集装箱运力增长8.2%。2023年上半年新增船舶31艘，运力8万标箱；不会强制拆船；共有6艘集装箱船（集装箱运力12000TEU）提前退出市场。

3.液货危险品船舶

(1)油轮

沿海省际运输邮轮共有船舶1185艘、1167.6万载重吨，比2022年底减少9艘，但吨位增加25.4万载重吨，吨位增长2.2%。2023年上半年新增船舶36艘，运力38.7万载重吨；共有45艘13.2万吨载重吨船舶提前退出市场。

(2)化学品船

沿海省际运输化学船共有船舶284艘，载重吨143.4万吨，比2022年底减少3艘，但吨位增加3.5万载重吨，增长2.5%。2023年上半年，将新增12艘7万载重吨级船舶，共计15艘3.5万载重吨级船舶将提前退出市场。

(3)液化气体运输船

沿海省际运输液化气体运输船共有81艘船舶29.1万载重吨，较2022年底船舶数量增加1艘、3000载重吨，吨位增长1.0%。2023年上半年新增1艘3000载重吨级船舶，不会出现船舶强制报废或提前退出市场的情况。广州棋硕办理美国FMC资质，无船承运人备案，有需要请联系我们。