国际航空运输协会(IATA)2023年7月全球航空货运市场定期数据显示,2月以来货运需求持续复苏。7月份航空货运需求仅比去年下降0.8%。尽管与2022年相比,需求基本持平,但较前几个月的表现有所改善。广州棋硕办理国际航协IATA资质。
国际航空运输协会(IATA)2023年7月全球航空货运市场定期数据显示,2月以来货运需求持续复苏。7月份航空货运需求仅比去年下降0.8%。尽管与2022年相比,需求基本持平,但较前几个月的表现有所改善,考虑到全球贸易量下降和中国经济复苏,这一点尤其引人注目。
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2022年7月全球航空货运需求同比下降0.8%,其中国际需求下降0.4%。较上个月显着改善(减少3.4%)。2022年7月运力同比增长11.2%,国际运力增长10.8%。运力的强劲增长反映了夏季腹舱运力的增加。
航空货运环境重要指标变化:
7月份,制造业产出PMI(49.0)和新出口订单PMI(46.4)均低于50荣枯线,表明全球制造业的生产和出口需求下降。
6月份全球跨境贸易连续三个月萎缩,同比下降2.5%,表明需求环境降温,宏观经济形势严峻。尽管航空货运增长仍落后于全球贸易,但6月份航空货运与全球货物贸易的年增长率差距收窄至-0.8个百分点。
7月份,全球供应商交货时间PMI为51.9,表明供应链延误有所减少。美国、欧洲和日本的PMI分别为54.2、57.7和50.4。
7月份通胀情况好坏参半,美国消费者价格13个月来初次上涨。与此同时,中国的消费者价格和生产者价格都下跌,表明经济可能出现通缩。
与此同时,我们看到交货时间缩短,这通常是经济活动增加的迹象。在这些混杂的信号中,需求的增强让我们有充分的理由保持谨慎乐观。广州棋硕办理国际航协IATA资质、CASS资质,有需要请联系我们。